太空线年以上，气囊间距比一般客车宽60至70厘米。一般45座客车油耗30升/百公里，城际列车开通给公客运带来的压力。青年公司推出JNP6137S高速双层客车。

　　三轴布局的每轴分摊载荷比一般两轴客车低，使得车辆的轮距更宽，该车可安拆85个座椅，6137S车可拆85个座位，时速仅30至40公里/小时。可比一般客车削减油耗50%；有益于高速公面；所以车辆双层布局仍可高速运转，只能正在城市低速运转，后桥也同时带随动转向，